HAWE 哈威 RK/RB，RC，RE，ER型單向閥

　　HAWE哈威RK/RB，RC，RE，ER型單向閥屬于截止閥類。它們能使油路沿一個方向敞開流通，而在反方向關閉流通。RK/RB型單向閥是一種彈簧加載，結構堅固，對污垢不敏感的球式截止閥。RC型單向閥是一種兩頭螺紋安裝，彈簧加載的盤片式單向閥。它不僅可截止來自一個方向的油流，而且也可作為裝在泵吸油管內的吸油閥使用。所有螺紋插裝式單向閥的安裝孔均可用普通的麻花鉆（銳角118度）加工。ER型螺紋插裝式單向閥為彈簧加載球式截止閥，主要用于截止閥板式疊加組合。
　 zui大壓力Pmax＝400至700 bar zui大流量Qmax＝6至120 l/min。

HAWE 哈威 RH和DRH系列液控單向閥

　HAWE哈威RH和DRH系列液控單向閥屬于截止閥類，用于關閉液控執(zhí)行元件一個或兩個油路的流通。該閥也可作為液控卸荷閥使用。RH和DRH型液控單向閥以一個油口或兩個油口的預先卸荷來緩解執(zhí)行元件高壓或大流量時的卸荷沖擊。DRH型液控單向閥不僅具有管式連接和板式連接，而且還可以與緩沖及限壓閥一起組合使用。因此，此種液控單向閥具有廣泛的應用性。
　　 zui大壓力Pmax＝400至700 bar zui大流量Qmax＝15至160 l/min。

　 HAWE哈威TQ型分流集流閥是一種不取決于執(zhí)行元件A口與B口壓力的，按設定比例，或均勻分流，或集流C口輸入或輸出流量的分配閥。TV型流量分配閥是一種優(yōu)先分流閥。從C口輸入的波動流量將被分配成一個恒定流量Qa和另一個剩余流量Qb。當一個執(zhí)行元件閉鎖時，另一個執(zhí)行元件的流量將被降低為一個zui小的流量（TQ），或全部被截止至只剩余泄漏流量（TV）。借助于模擬流量，通過一只溢流閥可以彌補該機能的特性。凡一只油泵要為兩只互不影響且任意加載的，并同時運動的執(zhí)行元件提供流量時，就需要使用TQ型分流閥，如要為一只執(zhí)行元件保持恒定的流量，就需要使用TV型優(yōu)先分流閥。
　　zui大壓力Pmax＝300至350 bar zui大流量Qmax＝7.5至200 l/min。

　HAWE哈威SF，SD，SK，SU型調速閥

　　HAWE哈威SF，SD，SK，SU型調速閥可作為二通和三通調速閥交貨。它們可無級調節(jié)液壓系統(tǒng)流量，而SU型調速閥可用于兩檔恒定的流量的調節(jié)。流量系數不取決于液壓系統(tǒng)壓力和介質粘度，并被穩(wěn)定地保持在其zui小的偏差范圍內。通過集成其它機能的閥（如溢流閥、卸荷閥或用外部Z口控制）可滿足特殊要求。也可提供裝有旁通單向閥和任意流通方向的橋式回路的二通調速閥。多種操作方式使此種調速閥更具有廣泛的使用性。
　　 zui大壓力Pmax＝315bar zui大流量Qmax＝0.3至130 l/min。

　HAWE哈威SE和SEH系列電比例調速閥

　　HAWE哈威SE和SEH系列電比例調速閥用于無級控制執(zhí)行元件的工作速度，與壓力無關。它們有二通或三通調速閥，并可分直動式比例調速閥（SE型）或先導式電液比例調速閥（SEH型）以及常開或常閉結構形式。借助于此種閥的功能，能實現具有預先選定的特殊加速與減速，及制動的全自動工作周期的控制。可選擇先導式溢流閥與電磁卸荷閥（三通調節(jié)閥），或旁通單向閥與任意流通方向的橋式回路單向閥（二通調節(jié)閥）作為附加元件。zui大壓力Pmax＝315 bar zui大流量Qmax＝0.1至120 l/min。

　HAWE哈威LHK系列平衡閥
　　平衡閥是一種壓力閥，用于控制對雙向執(zhí)行元件回油側的壓力。它以其設定的壓力保持回油的閉鎖（設定壓力約大于zui大負載壓力的15％），并克服移動負載壓力，只有剩余壓力迫使泵“推動"并吸取閥內介質，才能卸荷。zui大壓力Pmax＝450bar zui大流量Qmax＝250 l/min

　HAWE哈威DV和AS系列先導式溢流閥

　　HAWE哈威DV型壓力閥屬于先導式結構，主要由主溢流閥和先導閥組成。根據先導閥的泄油是內泄到R（A）口，還是外泄到X（L）口，DV型閥可以起限壓閥、定差減壓閥和順序閥的功能。通過在控制腔上連接輔助閥，則DV閥可以實現卸荷、多級壓力等功能。HAWE哈威AS型先導式溢流閥與DV閥相比，另外還有一只與執(zhí)行元件接口相連的單向閥。與DV型壓力閥不同，AS型壓力閥在與執(zhí)行元件接口處安裝有一只單向閥。zui大壓力Pmax＝420 bar zui大流量Qmax＝120 l/min。

　HAWE哈威LV和ALZ系列卸荷閥

　　HAWE哈威LV和ALZ系列卸荷閥用于當系統(tǒng)壓力達到設定值時，卸荷閥將泵的流量切換到旁通回路，即卸荷狀態(tài)。此時，單向閥將執(zhí)行元件與旁通路即從P到R的油路隔斷。當執(zhí)行元件側的壓力達到設定值的13％時，該閥會重新中斷卸荷。此種卸荷可分為直動式卸荷閥（LV型）或先導式卸荷閥（ALZ型）。這里所介紹的卸荷閥在大部分情況下可作為蓄能器加載閥使用，并應盡可能安裝于泵的附近。
　　zui大壓力Pmax＝350 bar，zui大流量Qmax＝120 l/min。

　HAWE哈威ADM和VDM系列減壓閥

　　HAWE哈威ADM直動式減壓閥和VDM液控先導式減壓閥。其作用是保證在輸入壓力發(fā)生變化時，輸出壓力維持一個穩(wěn)定不變的值（DIN ISO 1219-1標準）。當從較高壓力（初級回路）轉換成較低壓力（次級回路）時，可以使用這種減壓閥。它使得低壓回路中的壓力，不受高壓回路壓力的影響。由于功能決定，現有的泄漏流量在各種情況下必須通過R口無壓力地回流至油箱。反向流量約為zui大流量的50％。對于大流量時應考慮設置旁通單向閥。如果次級壓力由于受外界力的影響而超過設定值時，此種直動式減壓閥（ADM型）具有過載平衡作用（起限壓閥作用）。
　P口zui大壓力Pmax＝300至400 bar，A口zui大壓力Pmax＝250至400 bar，zui大流量Qmax＝120 l/min。